ई-बस

वर्तमानपत्र वाचल्यावर कळाले कि पुणे शहरात सध्या पर्यावरण सुरक्षित ई-बस धावत आहेत. महाराष्ट्र राज्यात सर्वात जास्त ई बस पुण्यात आहेत असे ही वाचण्यात आले आहे.

(गुगल ईमेज)

त्याच धरतीवर आता एस टी महामंडळाने सुद्धा ई-बस सुरू करण्याचा निर्णय घेतला आहे असे वर्तमानपत्र वाचल्यावर समजले.

याने पर्यावरण सुधारणा होणार हे निश्चित आहे. सर्व प्रथम पुणे नाशिक, पुणे औरंगाबाद, पुणे कोल्हापूर व पुणे सोलापूर या शहरा दरम्यान चालवणार आहेत. ही बस एकदा चार्ज केल्यास २५०किलोमीटर चा प्रवास करू शकते. पेट्रोल डिझेल पंपासारखे आता चार्जिंग स्टेशन सुरू केले जातील. ई- कार सुद्धा बाजारात आल्या आहेत. महाग आहेत. पण पर्यावरणपूरक आहेत. मला वाटते बजाज ने आपल सुप्रसिद्ध चेतक मॉडेल ईलेक्ट्रिकल वाहनाच्या रूपात आणलं आहे.

(सौजन्य: बजाज वेबसाईट)

हा बदल खूप मोठा आहे.

तिकडे मुंबईत सुद्धा बेस्ट ने ई-बस सुरु केल्याचे वाचले होते असे वाटते.

(गुगल ईमेज)

हळूहळू सर्व शहरांमधे सिटी बस ई-बस चालवली. एस टी महामंडळाच्या सुद्धा सर्व ई-बस सुरू झाल्या तर पर्यावरणात खूप मोठा बदल होईल.

(5420721)

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

माणसाचे अनुभव आणि कर्म हे दोन गुरू आहेत
कर्म लढायला शिकवतात तर अनुभव जिंकायला शिकवतात

🌷🙏शुभ सकाळ🙏🌷

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

http://www.koshtirn.wordpress.com

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

अंटार्क्टिकेला ताप….

आजच्या सकाळ वर्तमानपत्रात अंटार्क्टिका तापला ही बातमी सकाळी सकाळी वाचली आणि भविष्याने भविष्यात आपल्यासाठी काय वेचून ठेवले आहे या कल्पनेने मलाही ताप चढल्याची जाणिव प्रकर्षाने जाणवली. बातमी अशी आहे की यंदा पहिल्यांदा च अंटार्क्टिकेचे तापमान २० अंशाहून अधिक नोंदले गेले आहे. घाबरू नका मी पूर्ण बातमीच येथे सादर करतो.

भविष्य फार तापलेले आहे असा संकेत असल्याचे हे द्योतक आहे.

(4620713)

💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐

जगण्याचा आनंद हा आपल्या अवतीभवतीच असतो. फक्त त्याला शोधता आले पाहिजे.

💐💐शुभ सकाळ💐💐

💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐

http://www.koshtirn.wordpress.com

💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐

वरुण राज…..

बरोबर आहे मित्रांनो, आता वरुण राजच सुरू आहे. कसे?

अहो कसे काय विचारता. अहो फेब्रुवारी सुरू आहे आणि आणखी काय सुरु आहे. आता तरी आलं असेल लक्षात. नाही.

काय हे मित्रांनो, अहो जून महिन्यात सुरू झालेला पावसाळा पार फेब्रुवारी आला, बजट सुद्धा आल, इतकेच काय उन्हाळा दारावर येऊन टक टक करतोय. तरी ही पाऊस काही परत जायचे अजून नाव घेत नाही. दोन दिवसापासून मराठवाड्यात पाऊस सुरू आहे. उभी हातातोंडाशी आलेली शेतकर्यांच्या पिकांची नासाडी त्यांना बिचार्यांना उघड्या डोळ्यांनी बघावी लागते. काय म्हणत असेल त्यांची आत्मा. प्रेमाने वाढवलेलं ते पिकं हा वरूणराजा क्षणात संपवून टाकतो. दरवर्षी हेच. बिचारे शेतकरी काय करायचं त्यांनी? कसं जगायचं?

मित्रांनो, ह्या ग्लोबल वार्मिंग चे भयावह परिणाम जाणवायला लागले आहेत आता.

ही पोस्ट लिहित होतो. अचानक मूड बदलला. म्हणून व्हाट्सएपवर गेलो. नेमकं तेथे फेसबुकवरील एक पोस्ट शेअर केलेली पाहिली. ती वरूणराजावरील व्यंग होतं. येथे त्याचा स्क्रीनशॉट शेअर करतोय.

खरच आहे, अंगावर शेवाळ यायचच बाकी राहिलय.

(4020707)

ता.क.

मला वाटतं मी ही पोस्ट टाकल्याने वरूणराजा रागवले. आज सकाळपासूनच पुण्यात पावसाळी ढग एकवटले आहेत .😆😆🤔🤔

💐💐🙂🙂💐💐💐💐🙂🙂💐💐💐💐

प्रेम ही अशी अनुभूती आहे जी मनुष्यास कधी पराभूत होऊ देत नाही. याउलट द्वेष, घृणा माणसास कधीच जिंकू देत नाही.

🎊💫….शुभ सकाळ 💫🎊…..🌹🌹

💐💐🙂🙂💐💐💐💐🙂🙂💐💐💐💐

http://www.rnk1.wordpress.com

💐💐🙂🙂💐💐💐💐🙂🙂💐💐💐💐

वीजनिर्मिती…(माझ्या कल्पना)

१) मेट्रो रेल्वेने सर्व डब्यांवर सोलर पेनल बसवून वीज निर्मिती करावी. ही तयार झालेली वीज ट्रेन मधील बेटरीत साठवावी. पण जास्त वीज साठवणे शक्य होण्यासाठी मोठ्या बेटर्या गाडीत ठेवण्यापेक्षा स्टेशनवर ट्रेक खाली ठेवलेल्या मोठ्या बेटरीत जेव्हा गाडी थांबेल तेव्हा ही वीज ट्रांसफर व्हावी. ह्या वीजेचा वापर गरजेनुसार स्टेशनमधे व्हावा किंवा ग्रिडला पुरवठा करावा.

२) तसेच प्रत्येक स्टेशनच्या छतावर सोलर पेनल बसवून वीज निर्मिती करावी. वरील वीजेचा वापर करून गरजेनुसार ही वीज वापरावी किंवा ग्रिडला पुरविण्यात यावी.

३) रेल्वे ट्रॅक हे पुलावरून असेल तर ट्रॅक वगळून उर्वरित जागेवर सोलर पेनल बसवून वीज निर्मिती केली तर! किती मोठी जागा वीजनिर्मिती साठी उपलब्ध होईल.

४) किंवा डब्यांच्या वर संपूर्ण लांबीत सोलर पेनलचे छत टाकले तर. पूर्णपणे सुरक्षित ही राहील व अडथळा ही येणार नाही. अर्थात जर मेट्रो साठी वीजपुरवठा ओवरहेड लाईनने घेत नसले तर.

मागे वाचण्यात आले होते कि एक संपूर्ण स्टेशन सोलर वीजेवर चालते.

एक नवीन ट्रेन ही काढली आहे म्हणे जी सोलरवर वीज तयार करून स्वतः वापरते.

मला वाटते जेथे मोकळी जागा आहे तेथे सोलर पेनल बसवले तर खूप वीजनिर्मिती होऊ शकते.

अर्थात हे माझे मत आहे.

(620674)

🚃🚋🚝🚄🚅🚃🚋🚝🚄🚅🚃🚋🚝🚄🚅

आपले जीवन जितके कठिण असते तितकेच आपण शक्तिवान बनतो, आपण जितके शक्तिवान होत जातो तितकेच आपले आयुष्य सोपे होत जाते.

💐💐शुभ सकाळ💐💐

🚃🚋🚝🚄🚅🚃🚋🚝🚄🚅🚃🚋🚝🚄🚅
http://www.ownpoems.wordpress.com

🚃🚋🚝🚄🚅🚃🚋🚝🚄🚅🚃🚋🚝🚄🚅

विशिष्ट बातमी

🚃🚋🚝🚄🚅🚃🚋🚝🚄🚅🚃🚋🚝🚄🚅

प्रदूषण एक गंभीर समस्या…..

पूर्वी जर एखाद्या कडून कोणते काम करणे शक्य नसे व हळूहळू सुरुवात होत असे तर दिल्ली अभी बहुत दूर है. असे म्हटले जात असे. उपरोधिक असा अर्थ होत असे या म्हणीचा.

ही म्हण आज ही प्रचलित आहे.

आता हिच म्हण आणखी एका वेगळ्या संदर्भाने प्रचलित होत चालली आहे. ती म्हणजे प्रदूषण.

एखाद्या शहरात प्रदूषण वाढायला लागले कि आता असे म्हटले जाते ……. शहराचे आता दिल्ली होण्यापासून कोणी रोकू शकणार नाही. किंवा …….. चे आता लवकरच दिल्ली होणार.

सद्ध्या दिल्ली शहर हे प्रदूषणाच्या चरम सीमेवर पोहोचले आहे. टिव्हीवर रोजच या विषयी बातम्या असतात. या शहराची परिस्थिती अशी आहे कि लहान मुलं सुद्धा मास्क लावल्याशिवाय बाहेर पडू शकत नाहीत. याला काय म्हणायचे. इतकी वाईट परिस्थिती का झाली या शहराची? कशामुळे झाली? याचा विचार प्रत्येक माणसाने करायला हवा. नियम किती ही केले तरी तितकासा फरक पडत नाही. शेवटी स्वयंशिस्त हा एकच पर्याय उरतो.

आजच बातमी वाचली. नियमांची कडकपणे अंमलबजावणी झाल्याने रस्त्यावरील अपघात कमी झाले, प्राणहानी कमी झाली.

पण थोडी स्वयंशिस्त लावली तरी हे शक्य होते. मी विरुद्ध दिशेने गाडी चालवणार नाही, सिग्नल तोडणार नाही हे मनाने ठरवले तर अपघात होणारच नाहीत.

तसेच प्रदूषणाचे ही आहे. बातम्यांमध्ये सांगितले जाते कि पंजाब, हरियाणा व राजस्थान येथील शेतकरी शेतातील कडबा किंवा कचरा पेटवतात म्हणून प्रदूषण होत आहे. यावर उपाय असायलाच हवा. जसे तो कचरा क्रश करून जनावरांना खाऊ घालतात, किंवा त्याला सडवून शेतात खत म्हणून वापर करायला हवा, किंवा कागद बनविण्यासाठी वापरायला हवा, इ.इ.

(19639)

💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐

🌹🌿शुभ सकाळ🌹🌿

💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐

http://www.manachyakavita.wordpress.com

💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐

संततधार…(19535)

यंदा पाऊस खूप सुरू आहे. मला लहानपणी पाहिलेली पाऊसाची संततधार आठवली. एकदा पाऊस सुरू झाला कि १५-१५ दिवस थांबायचा नाही. लोकं कंटाळून जायची. दैनंदिन कामं ही करता येत नव्हती. त्याकाळी नौकर्या अशा नसायच्या. हातावर कामं असायची. आपापले व्यवसाय करून लोकांनी पोट भरायचे असे होते तेव्हा. मात्र अशी पावसाची झडी सुरू झाली की ही कामं बंद पडायची. त्यामुळे बिचारी उपाशी रहायची वेळ यायची लोकांवर. काम केले तर पैसे मिळणार.

मग सर्व लोकं देवाला साकडे घालायचे पाऊस बंद होणेसाठी.

यंदा अशीच संततधार सुरू आहे. फण आता परिस्थिती खूप बदललेली आहे. घरोघरी वाहनं आहेत. दळणवळणाची अनेक साधनं उपलब्ध आहेत. मात्र रस्ते पाण्यात गेले की दळणवळण थांबते.

मला मात्र एक प्रश्न पडतो. प्रश्न तसा बालिश आहे. प्लिज हसु नका बर. नाही तर मी विचारत नाही. बर बर हसणार नाही का. मग विचारतो.

“पाऊस कसा पडतो? समुद्राच्या पाण्याची वाफ होते. ती आकाशात जाते. ढगं तयार होऊन हवेने वाहतात. थंड झाली कि पाऊस कोसळतो. कारण गुरूत्वीय आकर्षणाने वजनदार पाणी अवकाशात राहु शकत नाही. पण जमा झालेले पाणी एकदमच कोसळणार न. संततधारेच्या वेळी सतत पाऊस कसा येतो ढगांमध्ये. बर अशा वेळी ढगं वाहत येतांना ही दिसून येत नाहीत. मग असे कसे घडत असते?”

ह्या बालिश प्रश्नाचे कोणी उत्तर देईल का? असेल उत्तर तर प्रतिक्रिया स्वरूपात द्या.

खाजगी जंगल

मित्रांनो, तुम्हाला प्रश्न पडला असेल न कि येथे जंगल संपत चाललयं आणि खाजगी जंगल कस असेल?

विश्वास बसत नसेल तर हा व्हिडीओ पहा. व्हाट्सएपवर आलेला आहे. हिस्ट्री चैनलवरचा वाटतोय.

एक भारतीय सदग्रुहस्थ आहेत. त्यांची पत्नी विदेशी आहे. 30 वर्षापूर्वी ते भारतात आले तेव्हा त्यांनी पाहिले येथील जंगल तर संपत चाललयं. तेव्हा त्यांनी निर्णय घेतला आणि अमेरिकेतील सर्व विकून दक्षिण भारतात 30 एकर जागा घेऊन राहायला लागले. त्या जागेत त्यांनी स्वतःच म्हणजे खाजगी जंगल उभारले आहे. आज हे जंगल 300 एकर जागेत पसरले आहे. पहा हा व्हिडीओ.

अक्षयवट…

मित्रांनो, दर वर्षी पाऊस हा कमी कमी होत चालला आहे. जवळजवळ दर वर्षीच दुष्काळसद्रुष्य परिस्थिती निर्माण होत असते. वर्तमान पत्र किंवा टि.व्हि. रिपोर्ट मध्ये आपण वाचत/पाहत असतो जंगल कमी होत चालले असल्याने ग्लोबल वार्मिंग दरवर्षी वाढत चालले आहे. म्हणून पाऊस कमी पडत आहे.

महाराष्ट्र शासनाने दरवर्षी कोट्यवधी झाडे लावायचे उपक्रम राबविले आहेत.

याबद्दलचा म्हणजे झाडे लावण्याबद्दलचा माझा अनुभव मी शेअर करू इच्छित आहे.

माझी 2003 मधे मुंबई हून नाशिक ला बदली झाली. तेथील संस्थेचा परिसर खूप मोठा होता. खूप कार्यालयं होती एकाच परिसरात. त्यात माझे ही होते.

बसके ऑफिस असल्याने समोर भरपूर जागा होती. परिसरात भरपूर वडाची झाडं होती. मला कल्पना सुचली कि वडाच्या झाडाच्या कलम आपण लावून बघू. प्रयोग सफल झाला तर छानच होईल. पावसाळ्यात मी हा प्रयोग करायचे ठरवल.

स्टॉफमधील काही सहकार्यांना सोबत घेतले आणि एका वडाच्या झाडाच्या तीन फांद्या काढल्या. ऑफिस समोर तीन खोल खड्डे करवून घेतले. तीन्ही फांद्या ह्या खड्यांमधे रोवल्या. न विसरता रोज त्यांना पाणी द्यायचे.

आठवड्याभरात लक्षात आले कि तीन कलमांपैकी दोन कलमा जगायची शक्यता आहे. मग त्यांचे वर लक्ष केंद्रित केले. भाग्य माझे कि त्या दोन्ही कलमा जगल्याही. त्यांना पालवी फुटायला लागली. पण माझे एक चुकले होते. एव्हढ्या मोठ्या वडाच्या कलमा लावतांना दोघांमध्ये अंतर कमी ठेवले. साधारण महिन्यानंतर असे लक्षात आले की दोघांपैकी एक कलम जळायला सुरुवात झाली. मात्र तिसरे कलम चांगल्यापैकी जगले आहे.

नोव्हेंबर 2009 मधे ते कलम बरेच मोठे होऊन त्याचे एका लहान झाडात रुपांतर झाले होते. आता बराच काळ लोटला आहे. आता तर ते खुपच मोठे झाले असेल. पुन्हा नाशिक ला जायचा योग आला तर त्या झाडाला अवश्य भेट देईल. त्याचा 2009 मधील फोटो खाली देत आहे. सोबत आहे एक कर्मचारी ज्यांची मदत घेतली होती.

मित्रांनो, या अनुभवावरून मला सूचवावेसे वाटते की वडाच्या झाडाचे कलम लावून जगवता येते तर मग तेच झाड आपण का लावत नाही. कारण ह्या झाडाचे आयुष्य सर्वात जास्त आहे. आपल्याकडे 300 वर्ष्यापेक्षा आयुष्याचे वडाचे झाड आढळले आहे. ह्या झाडाचा विस्तार प्रचंड मोठा असतो. खालील फोटो वरून बघा याचा विस्तार.

याशिवाय हे राष्ट्रीय वृक्ष सुद्धा आहे. ह्या वृक्षाचे पौराणिक ग्रंथात ही महत्त्व विषद केलेले आहे. आजच मी नेटवर वडाच्या झाडाबद्दल काही माहिती मिळते का म्हणून शोधल्यावर छान माहिती सापडली. त्यात याला अक्षयवट असे संबोधले असून इतर सर्व विषयांशिवाय या वटाचे वैज्ञानिक महत्त्व काय आहे ते पहा.

एक पूर्ण वाढलेले वडाचे झाड एका तासाला सातशेबारा किलो इतक्या प्रचंड प्रमाणात प्राणवायू वातावरणात सोडत असते. वडाच्या झाडाखाली वेळ व्यतीत करणे; म्हणजे शरीराला आवश्यक असणाऱ्या प्राणवायूची पूर्तता भरून काढणे. त्याला आकाराने मोठी व संख्येने भरपूर पाने असल्यामुळे तो जास्तीत जास्त कर्बवायू आणि इतरही अनेक विषारी वायू शोषून घेतो व हवा शुद्ध ठेवतो. वड उन्हाळ्यात दिवसाला दोन टन इतके पाणी बाष्प स्वरूपात बाहेर फेकतो. त्याचा उपयोग ढग बनण्यासाठी आणि हवेत आर्द्रता व गारवा निर्माण करण्यासाठी देखील होतो. पावसाळ्यात ढगातील पाणी खेचून घेऊन पाऊस पाडण्यास मदत करणे हेदेखील वडाच्या झाडाचे कार्य आहे. वटवृक्ष सदैव हिरवागार असतो व त्याच्या विशाल आकारामुळे तो भरपूर सावली देतो.

खालील वेबसाईट ला भेट द्याच. https://www.thinkmaharashtra.com/node/1871

श्री विक्रम यंदे यांनी ही माहिती संकलित करून “थिंक महाराष्ट्र” वर टाकली आहे.

इतके वैज्ञानिक गुणधर्म आहेत म्हणून आपल्या पूर्वजांनी रस्त्या रस्त्यावर वटवृक्ष लावलेले दिसून येतात. रस्ता रुंदीकरणाने मात्र हे वटवृक्ष खाऊन टाकले.

जर रस्तारुंदीकरणाच्या करारात एक वटवृक्ष तोडल्यावर त्याच्या फांद्या ंना रस्त्याच्या दुतर्फा रोवण्याची व जगवण्याची अट घातली तर असंख्य वटवृक्ष पहायला मिळतील.

पुर्वी चे खेड्यापाड्यातील रस्ते आठवतात का? प्रत्येक रस्त्यावर दोहो बाजुंना वटवृक्ष दिसत. पूर्वी दळणवळणाची साधनं नव्हती. तेव्हा बैलगाडी, घोडा किंवा पायी चालतच गावोगावी प्रवास केला जात असे. तेव्हा हेच वटवृक्ष प्रवाशांना सावली देत असतील न? रानावनात सुद्धा वटवृक्षाच्या फांद्या रोवल्या तर शैकडो वर्षे टिकेल असे वन तयार होऊ शकेल. अर्थात हे माझे मत आहे आणि मी या विषयातील तज्ञ मुळीच नाही.

असो माझे विचार कसे वाटले आपल्या प्रतिक्रियेच्या माध्यमातून अवश्य कळवा. धन्यवाद….

पाण्याचे महत्त्व..

जीवनात पाण्याचे काय महत्त्व आहे हे ह्या लहानशा क्लिप वरून दिसून येईल.